Las siglas de las motos

Las siglas en los neumaticos moto

La actual normativa de la UE especifica que los neumaticos moto, tanto de coche como de moto, deben llevar unas marcas específicas que nos aporten información sobre sus características, sus componentes y fiabilidad. Hasta hace poco era potestad exclusiva de las firmas el proveer a sus productos de ellas; en la actualidad, la obligatoriedad de esta norma es de gran ayuda para el consumidor. Gracias a ella es posible determinar si un tipo de neumatico concreto se ajusta a los requisitos y necesidades que estamos buscando.

Aunque existe bastante similitud entre las marcas identificativas para los neumaticos de moto de coche y los neumaticos moto, no todas son iguales, puesto que no se comporta igual ni buscamos lo mismo en uno u otro. Existen algunas específicamente destinadas a darnos información importante sobre las ruedas de nuestra moto. Hoy te mostramos cómo leerlas debidamente, de manera que no nos equivoquemos al elegir los repuestos correctos.

Las siglas básicas de los neumaticos moto

Las inscripciones se colocan en los flancos del neumatico, para que el desgaste inevitable a lo largo de su vida útil no las vuelva ilegibles. Para empezar, debemos saber que todo neumatico de moto homologado en Europa llevará letra E, mientras que los de Estados Unidos y Canadá, en cambio, tendrán la sigla DOT (Department of Transport) inscrita.

Además, si estamos hablando de un neumatico moto, sea de la marca que sea, encontraremos también las letras M/C, que no es otra cosa que la denominación de motorcycle. Si no tiene cámara interior de aire veremos las letras TL (tubeless, “sin tubo” en inglés). Otra sigla importante es la de TT, que indicará el tipo de cámara o tubo que sí posee en su interior.

Otras siglas para estos neumaticos moto

La letra R, por su parte, se utiliza para indicar que los neumaticos para moto que la llevan son de construcción radial. La W es la que marca el límite de velocidad máxima sostenida del modelo. En este sentido también conviene revisar la presión de inflado que corresponde a esa rueda, puesto que ambos aspectos están relacionados. En Internet o en la propia página web del fabricante podemos encontrar la información que nos dirá cuáles son las combinaciones indicadas entre ambos para garantizar el funcionamiento correcto de nuestros neumaticos de moto.

Recomendamos las siguientes marcas de neumaticos de moto: Goodyear, Pirelli , Continental, neumaticos Bridgestone moto, Firestone, neumaticos Michelin moto Dunlop

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La gama Superpole Silver Stripes

Superpole Silver Stripes, los neumaticos moto conmemorativos de Pirelli

La marca italiana Pirelli es una incondicional de los campeonatos deportivos más importantes del mundo. En algunos casos es incluso su proveedor oficial y exclusivo, como sucede con el Gran Premio de F1; en otros se trata de un invitado de excepción, y como tal siempre suele sorprendernos con un nuevo modelo de neumaticos moto especialmente creado para la ocasión.

Es el caso del Superpole Silver Stripes. Un tipo de neumaticos moto que Pirelli nos muestra para conmemorar una importante efeméride: el vigésimo quinto aniversario del Mundial de Superbikes. Tuvo lugar en el fin de semana del  5 al 6 de mayo en Monza (en la región de Lombardía, en Italia), y sólo se empleó durante dicho campeonato.

¿Que vemos en el diseño de estos neumaticos de moto?

Todo su diseño ha sido creado especialmente como homenaje, sin reciclar modelos ya existentes en el catálogo de Pirelli; una dedicación que se advierte en cuanto echamos el primer vistazo a estos neumaticos para moto. Posee seis bandas de color plata a lo largo de su banda de rodadura, y en el flanco puede verse la bandera italiana y el logotipo del Mundial de Superbikes.

En su confección se empleó un compuesto de tipo superblando, de tal manera que, aunque su función fuera la de homenajear el evento, los participantes pudieran utilizarlo sin correr ningún riesgo y con la garantía de calidad que siempre rodea a cualquier producto de neumaticos de moto Pirelli. Así, este modelo de tan corta vida proporcionó a quienes tuvieron la suerte de probarlo una experiencia de conducción única, ofreciendo una excelente respuesta en las curvas y seguridad en la conducción.

Presencia de estos neumaticos moto en el mundial de Superbikes

La marca Pirelli es la proveedora de neumaticos moto del Mundial de Superbikes desde 2004, aunque ha estado presente en el mismo desde mucho tiempo antes; ya desde finales de los años ochenta, cuando tuvo lugar la primera edición, Pirelli fue una de las marcas designadas. Estamos, por tanto, ante uno de los campeonatos más veteranos del mundo de  las motos y de los que mejor resiste ante el envite del tiempo y la crisis que obliga a muchos a cerrar sus puertas. Con patrocinios como el de Pirelli, desde luego, estos neumaticos para moto tienen un futuro más que asegurado.

Estas son algunas de la marcas que gozan de nuestra confianza: Continental, neumaticos Bridgestone moto, Goodyear, Pirelli , Dunlop, neumaticos Michelin moto y Firestone

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Metzeler saca su nueva gama de neumaticos, Roadtec Z8 Interact

Neumaticos baratos Roadtec Z8 Interact de Metzeler

La marca de neumaticos baratos motos Metzeler posee un catálogo de lo más versátil: en su página web (www.metzelermoto.es) podemos encontrar modelos para motos de carrera, para los híbridos conocidos como Sport Touring, para las más clásicas o para las auténticamente deportivas. Una de sus gamas más fuertes es la Roadtec, dedicada a los turismos deportivos; esas motos tan de moda en la actualidad que lo mismo sirven para el día a día en una gran ciudad que para las escapadas de fin de semana. Una de sus recientes incorporaciones son los neumaticos baratos Roadtec Z8 Interact.

Motivos para crear estos neumaticos baratos

Uno de los motivos fundamentales por el que nos decidimos por una moto de estas características es la experiencia de conducción que nos ofrecen. Esa sensación de libertad de movimientos y al mismo tiempo de control, adecuada para quienes no tienen tablas en el mundo de las motos deportivas pero quieren acercarse todo lo posible a él. Los neumaticos baratos Metzeler motos de la gama Roadtec Z8  poseen un perfil emparejado en su banda de rodadura, con el que se consigue una mayor seguridad por parte del conductor a la hora de efectuar diferentes maniobras, no sólo en las curvas. En general, se ha diseñado con una forma elástica que mejora el contacto con el suelo en todo tipo de carreteras.

El compuesto fundamental de esta gama de neumaticos baratos motos es el sílice. Las nanopartículas de este material permiten mayores prestaciones en húmedo y en seco. Además de esto, Metzeler ha utilizado una tecnología propia, ya empleada con excelentes resultados en otros de sus neumaticos baratos moto en el pasado: la llamada Interact, que precisamente aparece en el nombre de este modelo y que se basa en colocar tres zonas diferentes de tensión. Con esto se consigue, fundamentalmente, un mejor agarre en la inclinación y mayor rendimiento en kilometraje en línea recta.

Para ver mas información sobre estos neumaticos baratos …

Existe una amplia gama de medidas de este Roadtec Z8 Interact para neumaticos baratos delanteros y traseros de nuestras motos. Metzeler nos muestra todas ellas en su página; podemos, incluso, descargar un pdf con información adicional que nos puede resultar relevante para contrastar con otras firmas similares.

Recomendamos las siguientes marcas: Goodyear, Pirelli , Continental, Bridgestone, Firestone, Michelin Dunlop

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Pirelli y sus nuevos Angel para motos

Neumaticos moto Angel de Pirelli

Pirelli no sólo se dedica al ámbito deportivo; entre sus intereses se encuentran también los vehículos urbanos, ya sean coches o motos. En este terreno también se esfuerza por ofrecer neumaticos moto que posean las mismas garantías de calidad que los dedicados al terreno deportivo. Especialmente ahora que tan de moda se encuentran los vehículos híbridos: aquellos destinados a las ciudades que también permiten, hasta cierto punto, la conducción deportiva.

En este grupo se encuentran las motos de Sport Touring, una opción que muchos aficionados eligen hoy en día. Se trata de modelos que ofrecen, por una parte, las prestaciones de las motos de larga distancia, y por otra las características más potentes de las dedicadas a la competición. Como es lógico, no pueden utilizar neumaticos motos de cualquier tipo, sino aquellos que puedan satisfacer las necesidades de cada una de sus “personalidades”. Esto es justamente lo que busca Pirelli con su gama Angel, de la que hoy hablamos.

Mejora en el agarre mojado de estos neumaticos para moto

Al estar hablando de neumaticos de moto diseñados tanto para ciudad como para carretera, la principal característica, en la que Pirelli se ha esmerado, es su capacidad de agarre. Su diseño está orientado a ofrecer la mejor adherencia fundamentalmente en suelo húmedo, incluso en temperaturas extremas, aunque también proporciona buenos resultados en suelo seco. La banda de rodadura, con un tipo de dibujo denominado mutante (capaz de adaptarse a todo tipo de terrenos durante su vida útil), también favorece otro aspecto fundamental: el rendimiento en kilometraje.

Increibles datos de resistencia de estos neumaticos moto

Durante las pruebas de rendimiento, el modelo de neumaticos moto Pirelli Angel fue capaz de superar siete récords mundiales durante 24 horas ininterrumpidas de rodaje. En la página web de Pirelli podemos obtener más información sobre las características técnicas, visualizar el aspecto de los neumaticos moto traseros y delanteros y comprobar si se ajustan a lo que estamos buscando para nuestra moto. También podemos compararlos con otras gamas de la marca, una opción que siempre resulta muy útil a la hora de decidirnos por adquirir una u otra. Y, por supuesto, la compra la podemos realizar en su propia tienda online con toda comodidad, se se quede sin estos sobresalientes neumaticos para moto.

Recomendamos las siguientes marcas de neumaticos de moto: Goodyear, Pirelli , Continental, neumaticos Bridgestone moto, Firestone, neumaticos Michelin moto Dunlop

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Bridgestone saca los Battlax Hyper Sport S20

Neumaticos moto Battlax Hyper Sport S20 de Bridgestone

Bridgestone es todo un referente en el mundo de las ruedas para coche. En el terreno de los neumaticos moto no se queda atrás, mostrando cada día nuevos productos con los que intenta trasladar la experiencia de la competición a nuestras motos del día a día. Precisamente en este terreno se enmarca el modelo que hoy presentamos: el Hyper Sport S20 de la gama Battlax, una de las más importantes para la firma.

Los neumaticos Bridgestone moto Hyper Sport S20 pueden considerarse dentro de su línea Premium (la “S” que se encuentra dentro de su título así lo atestigua), especialmente orientada a las motos de gran potencia; esto es, aquéllas que se encuentren en el rango entre 600 y 1300 cc. La idea que se persigue con este modelo es la de satisfacer las necesidades de los motoristas deportivos, pero también adecuarse a las de una persona que utiliza su moto en el día a día, para trayectos urbanos o interurbanos de mediana duración. Aunque parezcan mundos separados, en el fondo siempre hay algunas características comunes que los neumaticos moto de ambos deben esforzarse por contener.

Excelente manejabilidad de estos neumaticos para moto

Tanto si somos conductores deportistas como si no, nos resulta fundamental que nuestra moto nos ofrezca máxima maniobrabilidad y agarre en seco y en mojado, con un buen contacto con el suelo. Este equilibrio es algo que no todos los neumaticos de moto pueden conseguir, pero que en los Hyper Sport S20 se garantiza durante toda su vida útil. Incluso a la hora de coger curvas y en los ángulos de mayor inclinación, algo que agradecerán quienes se dediquen a los circuitos, ya sea por afición o en materia de competición.

Compuestos decisivos en estos neumaticos moto

Dos son los compuestos que contribuyen decisivamente a ofrecer este agarre preciso: el Silica Rich y el polímero NanoPro-Tech. Este último es exclusivo de los neumaticos para moto Bridgestone y es una de sus marcas de identidad, con la que prueba la calidad de sus productos. Además, tanto en neumaticos moto traseros como delanteros se encuentra también el compuesto 3LC, o de triple capa, que permite una mejor estabilidad a nivel general y un mayor rendimiento en kilometraje.

Estas son algunas de la marcas que gozan de nuestra confianza: Continental, neumaticos Bridgestone moto, Goodyear, Pirelli , Dunlop, neumaticos Michelin moto y Firestone

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Michelín Power Pure

Neumaticos baratos Michelín Power Pure SC, el bigoma de scooters

Los scooters son una alternativa en la que cada vez empiezan a fijarse más personas. Por una parte, son la solución perfecta para moverse por la ciudad evitando los dos grandes problemas urbanos: el aparcamiento y los atascos. Se estima, por poner un ejemplo, que gracias a esto su uso en España ha crecido en un 73% en tan solo seis años. Por otro lado, la actual crisis hace que resulten mucho más económicos, tanto a la hora de su mantenimiento como de adquirir repuestos.

En el caso de los neumaticos baratos moto, tenemos numerosas opciones y cada vez de mayor calidad. Las diferentes marcas se han dado cuenta de la importancia creciente de este sector y nos ofrecen neumaticos baratos que nada tienen que envidiar a sus “hermanos mayores” en cuanto a prestaciones. Un claro ejemplo de ello lo tenemos en los neumaticos baratos Michelín moto presentados recientemente: la gama Power Pure SC.

Mayor agarre y duración de estos neumaticos baratos

Los neumaticos baratos moto Power Pure SC utilizan la tecnología conocida como bigoma (o Dual Compound Technology), que procede directamente del mundo de la alta competición. En la banda de rodadura se han colocado diferentes tipos de gomas (en esencia, duras en la parte central y blandas en la periferia), lo cual permite un agarre en curvas mucho mayor y una vida útil superior a la media.

Con estos neumaticos baratos Michelín moto conseguiremos que nuestro scooter se convierta en un vehículo mucho más versátil y útil de lo acostumbrado; no sólo nos servirá para desplazamientos cortos urbanos, sino que también, gracias a estas prestaciones de máxima duración y resistencia superior, podremos llevar un mayor peso con nosotros sin temor a perjudicar las ruedas. La adherencia que proporciona esta gama de Michelín se comporta prácticamente igual tanto en suelo húmedo como seco.

Conseguir estos neumaticos baratos

Los neumaticos baratos moto Power Pure SC están disponibles en una amplia gama de cilindradas. Para obtener más información sobre las mismas, lo mejor es visitar la página web de la propia Michelín (www.michelin.com), donde también hallaremos datos técnicos más detallados, y podremos comparar las prestaciones de estas ruedas para scooter con las de las motos de alta competición.

Recomendamos las siguientes marcas: Goodyear, Pirelli , Continental, Bridgestone, Firestone, Michelin Dunlop

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Continental y sus nuevos ContiRoadAttack 2

Neumaticos baratos ContiRoadAttack 2, los mixtos de Continental

La marca de neumaticos baratos Continental no se conforma con ir extendiendo poco a poco su importancia en el mundo del coche; también hace lo propio con los neumaticos baratos motos y se esfuerza por ofrecer a los consumidores gamas que suplan todas sus necesidades con la máxima calidad posible. Un ejemplo de ello son sus neumaticos baratos Continental moto de nombre ContiRoadAttack 2, que se enmarcan dentro de una gama que ha cosechado un importante éxito en el mundo del automóvil. Son ruedas mixtas, con lo cual podemos emplearlas tanto para nuestras motos deportivas como para aquéllas destinadas únicamente a los trayectos urbanos.

Caracterisiticas de estos neumaticos baratos

Su principal característica es el uso de la tecnología Traction Skin. Se trata de una capa que se coloca en la superficie de los neumaticos baratos ContiRoadAttack 2 y evita que se cree esa habitual capa deslizante, que tan perjudicial puede resultar para la duración de la rueda e incluso, en ocasiones, para nuestra seguridad al conducir. En su lugar, el sistema Traction Skin favorece la formación de una capa rugosa con la que conseguiremos una mayor adherencia. La seguridad, como podemos ver, supone uno de los pilares básicos de Continental en el mundo de las motos.

Los laterales de este modelo de neumaticos baratos poseen también su propia tecnología, llamada Continuous Compound. Mediante ésta, los laterales poseen una estructura más blanda, así como la banda de rodadura. En combinación con la antes citada Traction Skin esto ofrece una mayor capacidad de agarre en las curvas, sobre todo cuando hablamos de suelo mojado.

Mejora en el calentamiento de los neumaticos baratos

En general, los compuestos con los que está elaborados estos neumaticos baratos Continental moto (una mayor cantidad de sílice y negro de carbono) suponen que pueden calentarse con mayor facilidad y obtener un efecto dinámico superior. La seguridad, un incremento de la capacidad de agarre y una mejor maniobrabilidad para el conductor son los principales efectos derivados de esto.

Podemos encontrar neumaticos baratos Continental ContiRoadAttack 2 tanto para nuestras ruedas traseras como para las delanteras, y en una gran variedad de cilindradas. Para obtener más información y comparar precios, nada mejor que darse una vuelta por la página web de Continental (http://www.conti-online.com).

Recomendamos las siguientes marcas: Goodyear, Pirelli , Continental, Bridgestone, Firestone, Michelin Dunlop

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Diferentes neumaticos de moto

Tipos de neumaticos para moto

Al igual que sucede con los coches y cualquier tipo de vehículo de mayor envergadura, en los neumaticos moto existen diferentes tipologías. Es conveniente que conozcamos cada uno de ellos aunque sea a grandes rasgos y sepamos bien cuál es el que realmente se adapta a nuestra moto. Escoger un neumatico incorrecto puede influir negativamente en nuestra experiencia de conducción y poner en peligro nuestra seguridad, y probablemente termine reduciendo la vida útil de los neumaticos para moto considerablemente, con el consiguiente perjuicio para nuestro bolsillo.

Para calle y para circuito estos neumaticos moto

En general, la tipología de neumaticos moto se distinguen por el tipo de condiciones para las que están adaptados; esto es, si podemos emplearlos únicamente para nuestros trayectos en ciudad, para rutas más largas o para competición. Estos son los distintos grupos que distinguimos atendiendo a ello:

-Neumaticos de moto para calle-turismo: como su nombre deja entrever, no son adecuados para correr en circuitos y similares. Su cometido se limita a los trayectos en calles urbanas a un ritmo normal. Suelen ser de larga duración, por lo que también se recomiendan para trayectos largos.

-Neumaticos moto de calle sport-turismo: a este tipo podríamos considerarlo “híbrido”. Poseen un agarre mayor en asfalto  y en mojado, lo cual hace que podamos entrar en circuito con ellas. No obstante, debemos hacerlo con suma precaución y teniendo siempre en mente que no son adecuadas para carreras profesionales, sino únicamente para las que queramos realizar de tanto en tanto.

Neumaticos moto sport para carretera

-Neumaticos moto de calle super-sport: en este caso están indicados para los trayectos en carretera mucho más largos de lo habitual. Las personas que sean aficionadas a salir de ruta harán bien en confiar en esta clase de neumaticos para moto. Su agarre en suelo mojado no es tan bueno como los neumaticos de moto sport-turismo.

-Neumaticos moto de circuito puros: su nombre lo deja bien claro: son los que están orientados a la competición en seco. No son adecuados para carreteras, ya que su vida útil suele ser bastante corta y se desgastan con facilidad. Si nos estamos planteando empezar a correr de manera profesional, existen gamas de neumaticos moto de este tipo para principiantes, a las que siempre tendremos que recurrir en primer lugar.

Recomendamos las siguientes marcas de neumaticos de moto: Goodyear, Pirelli , Continental, neumaticos Bridgestone moto, Firestone, neumaticos Michelin moto Dunlop

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Pirelli. Diablo Rosso Corsa

Neumaticos moto Diablo Rosso Corsa de Pirelli

La marca de neumaticos moto Pirelli cuenta con las mismas características básicas que en coche: se trata de ruedas adaptadas fundamentalmente a los circuitos de competición, siendo los principales proveedores en los campeonatos más importantes del mundo. Esto no significa, claro está, que no podamos equipar a nuestra moto con esta clase de neumaticos para moto si lo deseamos, puesto que cuentan con gamas de todo tipo, capaces de adaptarse tanto a las necesidades más exigentes como a otras un tanto más básicas.

El Circuito de Assen ha sido el testigo de la presentación de la nueva gama de neumaticos Pirelli moto: el Diablo Rosso Corsa. Su principal ventaja, aquélla que los coloca en un puesto superior con respecto a sus predecesores y los convierte en favorita de los profesionales de la competición, es la capacidad de transmisión de potencia al suelo. En las pruebas que se realizaron para su presentación se demostró capaz de transmitir hasta 10 CV más que neumaticos moto similares. El tope máximo que alcanzó fueron 40 CV más, una cifra nada despreciable y que los coloca a la vanguardia actual de los neumaticos moto de competición.

Neumaticos para moto personalizables

El otro detalle distintivo de los neumaticos de moto Pirelli Diablo Rosso Corsa es bastante curioso. Se trata de una banda que se coloca en los flancos y que es totalmente personalizable. Podemos colocar en ella nuestro nombre, el de nuestro equipo… en suma, cualquier marca que deseemos. La página web de Pirelli (http://www.gettyre.it) nos da la posibilidad de crear el diseño y después imprimirlo para colocarlo en el neumatico. Un alarde de originalidad, similar al de los neumaticos moto publicitarios que sacó al mercado Bridgestone hace algunos meses, y que sin duda supondrá todo un aliciente para equipos de competición o grupos de moteros que piensen en comprar sus  neumaticos para moto de manera conjunta.

¿Qué tecnologia usan estos nuevos neumaticos de moto?

Los neumaticos moto Diablo Rosso Corsa utilizan compuestos derivados de la llamada tecnología EPT (siglas de Enhanced Patch Technology): con éstos se consigue mejorar notablemente la huella de pisada en los ángulos de inclinación de la moto. Una condición muy demandada en los circuitos de alta competición, que incrementa la seguridad.

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Los nuevos Yokohama BluEarth AE 01

Neumaticos para moto Yokohama BluEarth AE 01

La marca de neumaticos de moto Yokohama ha lanzado un nuevo modelo dentro de su gama BluEarth. Como es fácil de adivinar por su nombre, esta gama se encuadra dentro de los llamados neumaticos para moto ecológicos: aquellos que no sólo reducen el nivel de emisiones nocivas a la atmósfera y el daño al medio ambiente, sino que también nos permiten ahorrar combustible. Tanto un aspecto como otro forma parte de las principales preocupaciones que existen hoy en día en el sector de la automoción, por lo que cualquier avance en este sentido, ya sea por parte de neumaticos de moto baratos o de gama alta, es bienvenido.

Caracteristica de estos neumaticos de moto

La gama de neumaticos Yokohama BluEarth tienen unas características propias que les distinguen como parte de la citada gama. Para empezar, son ruedas mucho más ligeras, gracias a una disposición especial de las cámaras de aire en su interior. Esto también reduce su resistencia a la rodadura, que como sabemos influye no sólo en la adherencia sino también en el consumo de combustible. Su mezcla de goma basada en el sílice, el caucho natural y el aceite de naranja permite su optimización en suelo mojado.

Nueva generación de neumaticos moto

Mientras que el BluEarth-1, el primero de los neumaticos moto de esta gama, fue lanzado en abril del pasado 2011, ha sido en el pasado mes de marzo cuando hemos conocido a la nueva generación dentro de esta clase de ruedas ecológicas: los neumaticos moto BluEarth AE-01. Ya con la tranquilidad del éxito conseguido por su “hermano mayor”, este nuevo modelo exhibe orgulloso el logotipo BluEarth en sus paredes laterales, con todo lo que ello conlleva.

Esta nueva opción dentro de los neumaticos moto Yokohama BluEarth mantiene las mismas características técnicas que el anterior. En este caso se han mejorado otros aspectos que no por resultar secundarios a la hora de conducir tienen menor relevancia para los fabricantes. Entre ellos, la reducción del ruido producido por la banda de rodadura. Los neumaticos para moto ecológicos también deben cuidar este aspecto; la contaminación acústica es uno de los grandes males de nuestro tiempo, y hoy en día se baraja incluso una normativa europea para regular la que produce el tráfico rodado en las ciudades.

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